全國人大代表,湛江市委副書記、市長王中丙建議
  資源共享整合管理治“過海難”
  ■ 本報特派記者 杜穎
  “關於瓊州海峽擁堵問題,我們早已經註意到了。”昨天在首都大酒店廣東代表團住地,全國人大代表王中丙面對來自海南媒體記者的採訪時,娓娓而談。
  王中丙是湛江市委副書記、市長,提到瓊州海峽的客滾運輸問題,他頗為感觸。2年前,為海峽運輸問題,他第一次到海南參加兩省協調機制溝通會,到海口直奔秀英港,“那是我第一次到秀英港碼頭,實地瞭解情況,這更加讓我確信了,兩省之間建立溝通協調機制的必要性。”
  2年後,再度面對瓊州海峽出現的擁堵問題,王中丙坦言這是機制探索中出現的問題。那麼,新的問題出現了,就要用新的辦法來解決。
  “過海難”對兩省都產生了不小的影響,對海南的影響更甚,迫切需要解決瓊州海峽“困局”。今年海南省兩會期間,海南省主要領導都非常重視此事,表示要儘快解決“過海難”問題。
  湛江與海口,正是承接兩地航運船舶的節點。王中丙說,作為兩個城市之間的航運,我認為應該通過溝通協調作為一個整體來運作,為過海游客提供及時有效的服務才是最終目的,一定要確保能定點定時發班。海南船舶到湛江來沒有地方同湛江的船舶到海南了也不給碼頭同這是完全的地方保護主義,是不可取的,我們已經註意到行業出現的問題,我們也呼籲儘快建立起解決該問題的新的溝通體制。
  王中丙代表說,湛江市與海口市目前已經建立了市長協調會議,以解決包括應對颱風等自然災害、基礎設施建設、以及瓊州海峽運輸等問題為主要內容,海峽運輸的問題解決好了,會極大改善瓊州海峽的運行和安全條件,提高船隻的運行效率,也能保障客戶的經濟效益。
  王中丙透露,湛江目前對該市兩家航運企業進行整合,使其具備更強的市場競爭能力和現代化管理水平,整合後也會考慮與海口秀英港進行合作。
  “瓊州海峽是寶貴資源,雙方應彼此開放,享受同等權益,在此基礎上,我們應進一步實現資源共享和管理上的整合,當然,這一切都要尊重市場原則。”王中丙說。
  (本報北京3月12日電)   (原標題:湛江市市長王中丙:資源共享整合管理治“過海難”)
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